东方航空物流有限公司成立于2018年6月，注册资金500万人民币。作为行业内“线上线下相结合”模式的企业，公司秉承“客户第一，服务至上“的原则一直以来深受客户的信赖。作为成立不久的国际进出口公司，坤润融打破传统海运行业规则，做到了资源整合一体化“线上服务”的后起之秀。坤润融是一个年轻、积极、专业的朝阳企业，为客户提供的方案千姿百态：国内及国际海运集装箱，国内及国际空运特快运，国内及国际海运大件货、海内外移民私人物品搬家，工厂厂房搬迁等各项服务，坤润融可在国内及国际各大城市口岸和机场提供订舱服务，门点对门点送达服务、货物专业包装加固服务，海运及空运全程订舱，现场实地勘察监装等。坤润融树立行业品牌形象，优雅的办公环境及现代化的货运操作体系，大大提高了工厂和公司客户的办公效率及减少了私人客户的繁琐流程。
1.上海空运-挑选强壮的,没有受伤的龙虫

　　在运送龙虾之前,龙虾应小心捕捞渔船或农场。也就是说,从渔阏中小心地把龙虾脱下来,分开虚弱的、受伤的和未受伤的龙虾,把强壮的、没有受伤的龙虾放在一个窗户或贮藏池里,用新鲜的流船运至岸边时,最 好将它们放在水槽中至少24小时,以便仔细观察,并选择强龙虾再次进行空运,这是保证运输成活率的基础。

　　2.保持一定的湿度和温度

　　在包装龙虾时,湿度控制是非常重要的。相对湿度为70%-1 0 0%防止龙虾脱水,降低运输死亡率。龙虾的水温应控制在1-7℃,使龙虾休眠,减少耗氧量,避免损伤等,有利于提高运输成活率。如果龙虾的温度高于7℃,相对湿度低于70%们可以存活一天以上.

近年来小龙虾市场十分火爆，不管是成虾还是苗种价格也是节节攀升，那么在我们养殖的过程中，不管是养殖前的虾苗采购，还是养殖后的成虾出售，都需要涉及到一个问题，就是长途运输。

基本上只要是养殖小龙虾，长途运输都是不可避免的，因为对于养殖户而言，想要买到好的虾种，很多的时候并不是靠当地买一些野生的小龙虾就能够解决的，可能需要涉及到从外地引进优质苗种，而小龙虾养成出塘的时候，有很多情况下都是需要运输到全国各地的，所以，不管是买虾苗，还是卖成品虾，最终的成活率都是直接影响到我们的经济效益的，而影响成活率的很重要的问题，就是出现在运输过程中，那么怎么保证小龙虾在长途运输过程中的成活率呢？下面作者就结合平时我们成虾及虾苗在长途运输过程中的一些经验，给大家做一个分享。

一、上海航空快递-运输时间
最好是夜间或阴天进行，因为夜间和阴天气温较低，有利于保持小龙虾箱内湿润；如果有需要，可以在箱体里加冰，就是空的矿泉水瓶，加水放冰箱冰冻一下，如果是虾苗的话，建议不要直接把冰放在虾体上，可以放在箱子的四周，降低车厢内温度，包括目前有条件的情况下，可以采用空运，时间周期非常短，价格也不算太贵。

二、上海航空物流-防缺氧
在小龙虾运输的过程中注意不能通风，因为小龙虾通过腮来呼吸，风会把腮里面的水份带走，导致小龙虾脱水死亡，所以要用具有一定密封性能的车来运送，尽量不要用敞篷车。包括到达目的地，也不要大量的给小龙虾补水，应该少量，多次的慢慢加大小龙虾的补水量，以免小龙虾一次性补水过度，而出现大量的死亡。

三、上海航空托运-保湿
小龙虾运输一般采用的都是干运，尽量不要带水运输，因为小龙虾新陈代谢比较快，运输的时候装箱都是比较密的，少量的水会很快地被污染掉，影响小龙虾成活率。不过运输的时候可以在里面放一些水草，在运输途中也不建议淋水，但是可以在上面覆盖一层吸水性好的海绵来保持一定的湿度。
四、上海航空件运输 -苗种选择
苗种如果需要长途运输的时候尽量购买红壳虾，或者虾体稍呈红色。红壳虾一般在每斤80-150尾左右，这样的虾体比较硬，不容易在运输途中碰伤。这样的虾苗投放后，要适当的在水里面补点钙质，其存活率是很高的。

随着航空物流业的发展，目前已经有很多物流公司开展冷链运输这一块，在运输过程中，会用空调保持车厢内的恒温，有些小龙虾的长途运输也可以找这样，找到拥有相关标准化作业的物流公司合作，他们的车辆营造的环境，是很适合小龙虾生存的，所以也是极大的方便了我们养殖户。随着科技越来越发达，为我们养殖户提供的便利条件也是越来越多，希望大家可以借着这股东风，把自己的事业做的更加红火。