上海国际空运国际地区航空快递服务公司在国内航空快递时效服务的基础上,通过北京、上海空运、广州(香港)、厦门、珠海(澳门)、青岛、大连等国际、地区航空快递业务通道,以及..

国际航空快递服务
公司在国内航空快递时效服务的基础上，通过北京、上海航空快递、广州(香港)、厦门、珠海(澳门)、青岛、大连等国际、地区快递业务通道，以及所建立的国际、地区网络业务合作关系，将国际快件安全、准确快捷地送达世界各地，以及台湾、香港、澳门等地，并可通过国际互联网实施信息跟踪服务。
 
国际航空货运代理服务
公司拥有国内各航空公司和主要外航的国内、国际航空货运代理业务，并提供更好、更快捷的航空地面代理和货运派送服务。
 
航空货运包机租机服务
公司拥有国内、国际航空客货包机、租机资格，可提供国内、国际客货包机服务和机场地面服务。
 
国际货物进出口代理报关服务
公司在北京、上海、广州、沈阳、西安、成都、深圳、厦门、珠海、青岛、大连、海口、三亚、宁波等地拥有代理报关资格和快件运营人登记备案证书，配备 EDI 电子清关，可为您提供高效率的进出口代理报关服务。
 
货物跟踪、查询服务
公司建立的综合管理信息系统(CAEMIS)，可提供对货件的信息跟踪、查询服务。
 
国际出口空运业务
    西安地处中国的地理中心，是古代丝绸之路的起点。西安咸阳国际机场的建成，为古城西安建起了一条联接五大洲的空中纽带。我们与全球各大航空公司有着紧密合作，同时我们在西安运作多年的经验和地缘优势能使我们有信心能提供安全、快速、准确的进出口国际空运服务。我们的专业人员精心为你安排了最佳的航线并节省您的运费，同时通过我们在国内的网络，我们能处理北京，天津，上海，宁波，杭州，广州，深圳，郑州，乌鲁木齐的进出口货物。
我司目前代理的航空公司有：
美国联合航空公司  　　美国大陆航空公司　 　 英国航空公司　　  芬兰航空货运公司　　  加拿大航空物流公司
全日空航空公司　　    德国汉莎航空公司 　 　法国航空公司　　  北欧航空速运公司      意大利航空托运公司
奥地利航空公司 　　 　新加坡航空公司        荷兰航空公司 　　 新加坡航空急件公司 　 巴基斯坦航空运输公司
香港国泰航空公司 　　 卡塔尔航空公司 　　 　马来西亚航空公司
上海空运-业务范围
提供上海至世界各地的空运出口, 门到门运输, 运费到付业务；
提供出口三方贸易运输服务，香港过境中转出口货运；
提供国内各口岸出口货物的报关、转关、三检等业务；
提供出口货物的上门提货、陆运、仓储等地面服务；
优势空运出口航线：美加线、欧洲线、东南亚线、南非线。
 
国际进口空运业务
    随着全球经济的一体化，中国需要从全球进口大量的机器设备及原材料，如何安排最优化的运输就成为进口商们的一大难题。选择顺美货运成为您的承运商，为您在中国及世界各国的货物运输排忧解难。顺美货运通过其遍布全球43个国家，120个城市的国际物流网络，为您提供境外上门提货、订舱、报关、发运、境内进口清关、门到门运输一条龙服务。在境内外整个运输过程中，我们会通过全球货运跟踪系统全程监控货物动态并与客户或客户代理人进行直接联系，从而为客户提供最优服务。
业务范围
提供自世界主要国家和地区的货物空运进口门到门全程运输服务；
提供进口三方贸易在香港拆货，理货，再发运业务；
提供中国各口岸进口清关，转关，三检等业务；
提供港口至内地公路转运，送货上门服务。

国际贸易中的成交方式和报关区别
时间:2018-06-27 09:31 来源:未知 作者:admin_z 点击: 329次
   国际贸易中如果确定货物要出口，可以把货运的相关事宜交给货代，首先得了解国际货运几种比较常见的成交方式。
   
   1、FOB船上交货价格
   
   通俗点讲就是国外的客户已经指定了货代，只需要发货方安排起运港的拖车和报关。也有EXW 出厂价直接在工厂交货或者客户指定地方交货拖车报关都是客人安排，客户自己提货，工厂交货就可以了。
   
   2、CIF成本加保险费、运费
   
   通俗点理解就是门到港（含起运港拖车+报关+海运费）现在一般说的不含保险，客户要求买保险的按货值计算，也可以用术语CIP只是CIF一般只在海运中使用，CIP适用于各种运输方式包括多式联运，比如空运 。
   
   3、DDU双清未完税交货
   
   DDP即双清完税后交货（含税）通俗点理解就是门到门，经常说的双清一条龙含起运港拖车+报关+海运+目的港清关，需不需要送货上门主要取决于客户的需求需要注意的是DDP必须提供货物的货值因为缴税要根据货物的价值。
   
   所以向货代询价的时候，最好先说明是FOB/CIF/DDU/DDP等。如果是FOB，需要提供：货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证。当然，也可能是散货，不用提供柜型只需要提供数量：几个方。
   
   买单报关与单证报关的区别
   
   有出口权的企业/工厂才有单证，单证报关需要提供一整套的报关资料给货代/报关行。国家激励出口，对有出口权的企业进行退税所以，单证报关的企业主要是可以申请退税具体退多少取决于货物对应的国家政策。
   
   买单报关指的是没有出口权的企业，借助他人的单证进行报关，所以买单报关不需要提供单证当然，也不享有退税的权利。
   
   CIF需要提供：
   
   货物品名/柜型/数量/重量/装货地址/起运港/买单or单证，还有目的港DDU/DDP则需要根据客户具体的要求，在CIF信息的基础上，可能需要提供货值/目的地详细地址/收货人信息等。
   
   当货代接收到以上信息时会给发货人（客户）报价确认报价后接单，一般需要客户提供：装箱单/提供录舱单给客户填写信息与客户确认无误后（包括装箱单信息/船期等）
   
   以CIF为例：
   
   货代向船公司订舱安排拖车（列明柜号、车牌号、司机及联系电话）等船公司下发SO（订舱单/提箱单）
   
   将提箱单给拖车司机，司机拿着提箱单去堆场打单，打单之后，会拿到一份“设备交接单”（一式多联）和一个铅封司机拿着资料去指定的堆场提空柜，接着到工厂装柜，工厂装好货之后，用铅封把箱子封上（一般会拍照取证）再将封好的货柜拉回码头。
   
   贸易中的成交方式和报关区别
   
   货柜到达堆场后，堆场根据货代提供的预配舱单发运抵，有了“预配舱单”和“运抵信息”之后，报关行才可以报关，通常最好给报关留出两天时间（船截关前）
   
   通关后放行，船公司根据排舱运输货物承运人签发提单，结算费用大致流程就是这样，其它的事宜视具体情况为定拿着提单/发票/装箱单等信息客户就可以在货物到港后提柜、清关等。