上海货运控股隶属于海航集团，主营国内外航空货运相关业务，包括全货机业务、客机腹舱业务及天津机场华宇货站。目前旗下运营28架全货机，其中窄体机14架（金鹏B737机型11架，天货航3架），宽体机14架（香港航空5架A330，金鹏航空4架B747，myCARGO 5架B747）；航空快递-拥有海航集团境内外十三家航空公司581架客机腹舱运力（数据截至8月7日），航线网络遍及全球。下属航空公司四家：金鹏航空股份有限公司、香港货运航空有限公司、天津货运航空有限公司、myCARGO；客机腹舱代理公司一家：海航货运有限公司；机场货站1家：天津云商智慧物流股份有限公司。

其中，海航货运有限公司成立于2011年，主要依托海航集团完善航班网络资源及强大飞机腹舱运力资源，为全球客户提供专业化的航空运输、多元化的综合物流和标准化的机场地面保障等服务。天津货运航空有限公司于2016年注册成立，经过近一年筹建，天津货运航空以三架B737全货机于2018年9月10日开航运营，截至2019年4月，共执行天津=深圳、天津=广州、天津=西安三条航线。航空货运公司-航空未来5年规划以天津为中心，打造通达国内、港澳台地区、亚洲周边及远程洲际主要航点的航线网络，直接或间接通航城市达到二十余个。


企业文化：
共同理想、共同信仰、共同追求、共同信念

服务理念：
温馨、便捷、超越

公司目标：
国际知名、国内一流的现代综合物流服务商

运输
网络
TRANSPORT NETWORK
海航货运拥有相当规模的全球航线网络优势：
还经营海航通往柏林、苏黎世、多伦多、布鲁塞尔、布拉格、洛杉矶、哥本哈根、西雅图、罗马、釜山、圣彼得堡、莫斯科、曼谷、普吉、新加坡、悉尼等地的国际航班。同时，通过与外航签订SPA协议，货运航线网络遍布全球各地。

业务类型
BUSINESS TYPE

海航货运主要利用客机腹舱及全货机承运《海航货物运输总条件》中规定准许运输的各类货物，向客户提供安全、快捷、可靠的航空货物运输服务和联程、中转服务。


上海航空急件-航空货物运输服务：
主要承运普通货物、鲜活易腐货物、急件、邮件、特种货物等，并实行销售订舱、净价管理、运单配送、制单管理、配载舱单、到港文件、提货中转、集装器管理等系统化操作；

地面配送服务：
海航货运利用公司全国各地30多个外站或分公司资源，联合航空货运代理进行的机场到货主的延伸服务，实现快递业务的运输，实行地面配送“专机”、“专人”运送业务。现已在北京、西安、广州、昆明、重庆、天津、乌鲁木齐等城市开通这项业务；

上海航空物流-特色礼品销售：
海航货运利用公司全国各地30多个外站或分公司资源、地面派送业务网络资源，经营海南热带水果、新疆特产、各地季节性产品等特色礼品的销售工作。

上海航空托运-运输保障
TRANSPORT GUARANTEE
机队阵容：
海航货运拥有海航集团旗下航空公司机队腹舱资源和全货机资源，海航集团拥有各类飞机500余架，拥有空客330、320、319，波音767、738、737等机型。随着航空货运的不断发展和全货机的不断加入，海航货运运力将持续增长。

人员保障：
海航货运共在全国近30个城市设立分支机构，开展国内国际航空货物运输工作。

上海航空托运-航空货运-航空运输-航空快运-民用航空货物国内运输规则
国际空运问题索赔处理,国际空运货物丢失赔偿处理.国际空运出问题处理,国际空运包裹问题处理.国际空运相关索赔处理。国际航空运输索赔处理.国际航空货物运输问题赔偿处理。国际空运难后货物向谁索赔.

航空货物运输所承运的货物，由托运方交承运方开始，承运方即对所运输货物负有责任，直至承运方将货物交收货方为止，这一段时间称为承运责任期间。因装卸、运送、保管、交付过程不妥善，而发生货物损坏或丢失，称作货损货差。

航空公司是承运人，航空运单是交货凭证，作为航空运输代理如外运公司，也有自己的运单(空运上又称航空分运单)，航空运单和航空分运单背面，均有责任划分和赔偿条款。
　　1、航空货物运输中，如果发生货损货差，首先追查责任方，是代理责任还是承运人责任，不论是哪方责任一般均按《华沙公约》条款进行赔偿，也就是按航空总运单、分运单背面条款进行赔偿，一般根据货物计费重量，最高赔偿额为每公斤20美元，其余部分由货主向保险公司提赔(即货物在处运前办理了保险)。

　　2、进口货物在卸机后，如有残损或短少，民航须在48小时内向飞机承运人提出。

　　3、外运公司作为货主代理人，应尽力维护货主利益，在与民航交接货物时，发现货物外包装有破损或件数短少时，应在接货同时，取得民航货运的商务记录，届时凭此向航空公司提出索赔。

　　4、航空快件的运输与一般货物运输一样也有索赔条款，每个代理的快件运单背面均有说明。如果快件在传递过程中丢失，也要追查在哪个环节上丢失，责任方在哪里。每份国际快件的最高赔偿为100美元。凡是委托外运公司快件代理出口的块件，如有丢失，外运公司一般免费提供一次寄件。

　　5、索赔通知与诉讼时效。根据华沙公约的规定，在货物遭受损害的情况下，收货人或有关当事人应于收到货物之日起7天之内提出书面通知。在延迟交货的情况下，收货人应于货物收到之日后14天之内提出索赔通知。如在以上规定期限内没有提出，则作为托运人放弃该项索赔。

　　6、1955年的《海牙议定书》对托运人提出的书面通知做了修改，由原来的7天该为14天，延迟交货由原来的14天改为21天。诉讼在两年内提起，即从货物到达之日，或从运输终止之日起，过了该期限没有提起诉讼，则作为托运人放弃了该项诉讼权利。