四、承担人收运的每件货物,都应当按照规定粘贴或拴挂货物
航空运输标签。 货物的重量和体积:一、货物重量按毛重计算、计量单位为公斤。重量不足1公斤的,按1 公斤计算;超过1公斤的,尾数四舍五入。 二、非宽体飞机,每件货物重量一般不得超过80公斤,体积不得超过40×60×100cm,宽体飞机,每件货物重量一般不超过250公斤,体积不得超过100×100×140CM,超过者为超限货物。 三、每件货物的最小体积长、宽、高合计不得少于40CM,最小一 边长不得少于5CM。 四、货物每公斤体积超过6000cm+[3]的为轻泡货物,轻泡货物以 每6000+[3]折合为1公斤计重。 五、托运人托运超限货物,必须提供货物的具体重量和体积,经承运 人同意后办理
航空托运,并按照承运人的规定交付超限货物附加费。
当然,这种现象出现的更深层次原因是航空公司不熟悉物流业务,长期将货运作为副业,导致货运处于没有战略或者战略不明晰的维持状态,投入不足,没有适时转型,传统航空货运业务难以有大的发展。航空公司的客运业务属于交通运输业范畴,而货运发展到一定时期,作为物流业的特征会比交通运输业更明显。对此,航空公司普遍缺乏心理准备,失去了发展的机遇。多年来,航空公司没有满足市场的需要,虽然在引进飞机上投入很多,但基本上是基于客运市场需求的,对货运投入很少,在除机场到机场之外的地面运输网络上投入很少,对顾客需要的最后一公里投入基本为零。正因为没有心理准备,航空公司的货运产品没有升级,也没有体xian货运资产的潜在价值。
第三种计算方法:起码运费 是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。 其他规定 各种不同的空运价格和费用都有下列共同点:1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。2.不包括其他额外费用。如提货,报关,接交和仓储费用等。3.运价通常使用当地货币公布。4.运价一般以公斤或磅为计算单位。5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
☆国内航货运时效服务
上海航空托运公司独具优势的国内 8 、 12 、 24 小时的限时服务品牌和遍布全国的航空快递网络,安全、准确、快捷地为您提供优质的门到门物流服务,并实施信息跟踪服务。
☆国际地区运输服务
航空货运公司在国内运输时效服务的基础上,通过北京、江苏、广州(香港)、厦门、珠海(澳门)、青岛、大连等国际、地区业务通道,以及所建立的国际、地区网络业务合作关系,将国际快件安全、准确快捷地送达世界各地,以及台湾、香港、澳门等地,并可通过国际互联网实施信息跟踪服务。
☆航空 - 陆路联运服务
公司根据客户不同需求,可为您提供准确、快捷的航空 - 陆路货物联运和转运服务。
☆仓储服务
公司在全国各主要机场拥有多个机场仓库,可提供仓储、分拨、中转、包装等物流仓储服务;公司拥有多个海关快件监管中心、海关二级监管场所和海关监管车辆,可提供海关监管服务。
☆货物跟踪、查询服务
公司建立的综合管理信息系统( CAEMIS ),可提供对货件的信息跟踪、查询服务。