上海到广州空运当天件（虹桥机场）有限公司上海分公司【021-60523632】，是国家第一批"AAAAA"级资质的物流企业。截止2017年1月，天地华宇在全国约600个大中城市拥有78个货物转运中心、3000多家营业网点、自有运营车辆近3000台，以及26000多名高素质员工。

　　天航空快递致力于打造成为国内领先和最值得信赖的高效物流服务提供商，业务范围覆盖：公路快运服务、快递/落地配服务、仓储/供应链服务、信息技术解决方案等。

　　航空物流为中国公路快运行业的领先企业，其运营网络是中国最大的公路快运网络之一。公司服务产品包括："定日达"、"经济快运"、“易到家”和"专车达"等，并提供代收货款等多种增值服务。"定日达"是天地华宇面向企业客户推出高端公路快运服务产品，以"准时、安全、优质服务"的特性，成为包括全球财富500强在内的众多企业级客户首选的公路快运产品之一。

　　如风达为天地华宇旗下独立运营的快递品牌，通过其高效的运营网络向客户提供优质的快递和落地配服务。

航空托运运营管理的仓库面积超过10万平米，为各大电商企业提供优质的仓储和供应链服务。

航空货运旗下的信息技术服务企业，拥有成熟的O2O，公路快运、快递、仓储、供应链等IT系统的开发和管理能力，可为传统企业提供互联网转型的全套IT解决方案。

机场空运通过在服务端开拓自营和特许经营共赢的新商业模式，用一站式的“易到家”服务电商客户、结合在运营端推进“运力小微化”等项目，打造轻资产的互联网综合物流平台公司，提升总体业务能力和服务水平。

航空运输遵循"以人为本"的人才战略，不断加强员工的培训与职业规划，为全体员工提供良好的职业发展环境和广阔的发展平台，为客户提供最佳的服务体验。

 一、航空货运市场前景的分析标准探讨

　首先，航空货运是贸易的派生需求，一般来说，两国间的国际贸易规模越大，航空货运市场的规模也越大。因此，两国间的国际贸易规模是判断航空货运市场前景的首要考虑因素。

　其次，国际贸易的发展还与两国间的比较优势有关。劳动密集型产品的输出国与资本密集型产品的输出国因为比较优势不同，可以更好的通过贸易获得收益，因此有着更好的贸易前景。随着中国劳动力成本提升与产业升级，大量的劳动密集型产业将转移到劳动力成本更低的国家。因此，劳动力丰富且成本较低的国家将有着更好的外贸前景，航空货运市场的发展潜力也更大。同时，随着贸易的开展，这些国家居民的收入水平也将提高，将可能购买更多中国生产的高技术含量、高经济附加值的产品，从而进一步促进双边贸易的提高和航空货运需求的增长。

　因此，目前与中国的国际贸易规模和劳动力资源是分析这些国家和地区航空货运市场机会的重要因素。

　二、上海到广州航空货运市场机会分析

　（一）与中国的国际贸易规模分析

　以国家统计局2015年与中国的进出口额数据为分析基础，当年与中国的进出口额超过100亿美元的“一带一路”国家共22个。以贸易额从高到低依次排列分别为马来西亚、越南、新加坡、泰国、印度、俄罗斯、印度尼西亚、沙特阿拉伯、阿联酋、菲律宾、伊朗、土耳其、伊拉克、巴基斯坦、阿曼、波兰、缅甸、孟加拉国、哈萨克斯坦、以色列、科威特和捷克。

  （二）劳动力资源分析

　1.劳动力数量分析

　按照国家统计局2014年各国年中人口数据，人口数量在1500万以上的国家，从高到低依次排列分别为印度、印度尼西亚、巴基斯坦、孟加拉国、俄罗斯、菲律宾、越南、伊朗、土耳其、泰国、缅甸、乌克兰、波兰、伊拉克、阿富汗、沙特阿拉伯、乌兹别克斯坦、马来西亚、尼泊尔、也门、叙利亚、斯里兰卡、罗马尼亚、哈萨克斯坦和柬埔寨。

  2.劳动力成本分析

　按照国家统计局2014年各国经济数据中的“国民账户（现价，美元）”数据，人均国民总收入(现价美元)小于3000美元/人的国家，从高到低依次为摩尔多瓦、不丹、乌兹别克斯坦、越南、老挝、印度、巴基斯坦、也门、缅甸、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、孟加拉国、柬埔寨、尼泊尔和阿富汗。

  （三）综合分析

　按照以上对外贸规模、劳动力数量和劳动力成本的排序分析，中国航空公司面临的市场情况可以粗略分为三种：第一种，外贸规模大、劳动力数量多且劳动力成本低；第二种，外贸规模大、劳动力数量多但劳动力成本较高；第三种，外贸规模小但劳动力数量多、劳动力成本低。

　对于第一种情况，航空货运市场有一定基础而且有望较快发展；对于第二种情况，航空货运市场有一定基础但发展速度较为平稳；对于第三种情况，航空货运市场目前很小但有可能快速发展。

　1.航空货运市场有一定基础而且有望较快发展的国家

　越南、印度、巴基斯坦、缅甸和孟加拉国是以上三个表中都上榜的国家，满足第一种情况。其中越南、印度与中国的贸易规模较大，巴基斯坦、缅甸和孟加拉国的规模较小。

　因此越南和印度是需要重点关注并可以结合市场情况开辟货运航线的市场。巴基斯坦、缅甸和孟加拉国则可以密切关注市场的增长情况，留意开展货运包机的机会。
 
  2.航空货运市场有一定基础但发展速度较为平稳的国家

　马来西亚、泰国、俄罗斯、印度尼西亚、沙特阿拉伯、菲律宾、伊朗、土耳其、伊拉克、波兰和哈萨克斯坦在第一和第二张表上榜，满足第二种情况。其中马来西亚、泰国、俄罗斯、印度尼西亚、沙特阿拉伯和菲律宾与中国的贸易规模较大。同时，这些国家的航空公司一般都具有一定实力。因此，中国航空公司如要开拓这些市场，可与这些国家的主要航空公司共同合作、开发市场。

　3.航空货运市场目前很小但有可能快速发展的国家

　阿富汗、尼泊尔、柬埔寨、也门和乌兹别克斯坦在第二和第三张表上榜，满足第三种情况。其中阿富汗和尼泊尔的在人均国民总收入在1000美元以下且人口在3000万左右。虽然阿富汗和尼泊尔目前在外贸上的规模还很小，但低廉的人力成本和较为丰富的劳动力使得两国在获得有利于外贸发展的环境时，具有迅速发展的潜力。