空运的货物尺寸是怎么规定的
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   大家都知道空运，那么空运也是有一定规则的，比如空运的货物尺寸是有严格规定的，下面就给大家介绍下空运的尺寸都有哪些要求！
   我们空运货物重量是按毛重计算的，计量单位为公斤。不足1公斤的尾数是四舍五入来计算的。在每张航空货运单的货物重量不足1公斤的时候，我们就得按1公斤来计算。若是贵重物品我们就按实际毛重计算，计算单位为0．1公斤。
   如果是费宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不能超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。如果是用宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250公斤，体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的最大重量和体积。
   另外每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。每公斤货物体积超过6000立方厘米的，为轻泡货物。轻泡货物以每 6000立方厘米折合1公斤计重。

中瑞通航获CCAR-135商业运输运营人运行合格证
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　　图：常国荣局长为中瑞通航颁证。


　　2018年8月28日，中瑞通航在金桥直升机基地举行CCAR-135商业运输运营人运行合格证颁证仪式，民航上海监管局常国荣局长向中瑞通航总经理张保空颁发了运行合格证证书。这是中瑞通航成立十年来，继CCAR-91部商业非运输运营人合格证、CCAR-145航空维修合格证之后中瑞通航发展历史上又一个里程碑，标志着公司在能力建设、运行种类和市场领域方面迈上了新的台阶。



　　图：民航上海监管局飞标处窦明海副处长主持仪式。

　　会上，张保空总经理对公司筹备CCAR-135部运行合格审定前期工作情况进行了汇报，他表示，航空事业的发展每一步都与安全管控紧紧相连，丝毫没有捷径可走，丝毫不能有侥幸心理。只有严格的按照手册操作，严格按照法规运行，各个专业恪尽职守，才能防微杜渐，才能有效的保证安全。



　　图：中瑞通航总经理张保空汇报工作。

　　民航上海监管局常国荣局长对公司在增加新的经营种类和运行资质后，提出殷切希望，要求公司要加强“三基”建设，练好基本功，打好基础、做好基层工作；要守住安全底线，牢把安全关；要量力而行，加强自我评估，自我审查，自我整改；他祝愿中瑞通航安全效益双丰收。



　　图：民航上海监管局常国荣局长发言。

　　中瑞通航王蓓总裁在发言中，对华东地区管理局以及民航上海监管局对公司十年来的关心、理解和支持表示衷心感谢！她说，近年来，民航局对通用航空工作的重视程度前所未有；推动通航工作的措施力度前所未有；出台促进通航发展的政策数量和密集程度前所未有；通航发展的成效前所未有。作为一直奋战在通航运行第一线的中瑞通航来说，公司也深切感受到了前所未有的发展机遇和严峻挑战。在通航产业从传统业态向新兴业态转型发展过程中，中瑞通航将认真围绕通航大众消费的新趋势，深入研究企业高质量发展之路，进一步释放企业发展活力。无论外界环境优劣，不管运气好坏，不听他人言说，公司上下不怨天尤人，不哗众取宠，不投机取巧，埋头苦干，稳扎稳打，狠抓安全与质量，用我们的奋斗和努力为中国通航的振兴发展做出我们应有的贡献。