航空托运人托运货物应向承运人填交货物运输单，并根据国家主管部门规定随附必要的有效证明文件。托运人应对运输单填写内容的真实性和正确性负责。托运人填交的货物运输单经承运人接受，并由承运人填发货物运输单后，航空货物运输合同即告成立。这一步是至关重要的，也是办理航空货运业务的开头。所谓完事开通难，只有走出这一步，我们办理航空托运的手续就能有效的完成了。
第二步就是选择合适的运输方式，并完成相应的运输协议及合同。托运人要求包用飞机运输货物，应填交包机申请书，经承运人同意接受并签订包机运输协议书以后，航空包机货物运输合同即告成立，签订协议书的当个人，均应遵守民航主管机关有关包机运输的规定。【延伸阅读：常见的空运6大运输方式 常见航空运输方式】
第三步，根据具体货物和空运形式，完成对货物的空运包装。托运人对运输的货物，应当按照国家主管部门规定的包装标准包装；没有统一规定包装标准的，托运人应当根据保证运输安全的原则，按货物的性质和承载飞机等条件包装。凡不符合上述包装要求的，承运人有权拒绝承运不符合规格的货物。
第四步，准确填写托运的相关信息。航空托运人必须在托运的货物上标明发站、到站和托运人、收货人的单位。姓名和地址，按照国家规定标明包装储运指标标志。
第五步，办理相关的空运保险。国家规定必须保险的货物，托运人应在托运时投保货物运输险。
第六步，航空货运费用缴纳。托运人托运货物，应按照民航主管机关规定的费率缴付运费和其他费用。除托运人和承运人另有协议外，运费及其他费用一律于承运入开具货物运单时一次付清。
第七步，空运承运方会联系收货人到指定地点提货。承运人应于货物运达到货地点后二十四小时内向收货人发出到货通知、收货人应及时凭提货证明到指定地点提取货物，货物从发出到货通知的次日起，免费保管三天。收货人逾期提取，应按运输规则缴讨保管费。
第八步，确认收货。收货人在提取货物时，对货物半途而废或重量无异议，并在货物运输单上签收，承运人即解除运输责任。
第九步，相关的托运赔偿事宜。因承运入的过失或故意造成托运人或收货人损失，托运人或收货人要求赔偿，应在填写货物运输事故记录的次日起一一百八十日内，以书面形式向承运人提出，并附有关证明文件。

今天上午，北京市交通委相关负责人做客“治堵大家谈”节目，介绍了大兴机场高速及北线高速的建设情况。目前，大兴机场高速公路二期工程的前期工作已经展开，今后大兴机场高速将向北延伸8.7公里，并连接到南四环。

　　二期工程将连接南四环

　　大兴机场高速起点为南五环团河桥东约450米处，终点至北京大兴国际机场北围界，主线全长约27公里，双向八车道，设计速度为每小时100至120公里。在27公里的道路上，桥梁占比很高，达到87%。作为新机场主要干线，项目贯通后，预计市民开车从南五环到达新机场仅需要20多分钟。

　　据介绍，大兴机场高速二期工程的前期工作也正紧锣密鼓的开展之中。二期工程为南四环至南五环段，为城市快速路，长8.7公里，采用高架桥结构形式、双向六车道，设计时速80公里。

　　机场北线为东西走向，全部位于北京市大兴区，高速起点位于京开高速黄垡桥北侧，向西上跨京九铁路、下穿大兴机场高速，最后在跨越京台高速后到达终点。目前机场北线的二期也在实施当中，其中西段从京开高速向西延伸到涿州界，东段延伸到廊坊界，起到沟通京津冀的作用。

　　京台高速、大兴机场高速、轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速（拓宽）以及城际铁路联络线一期和大兴机场北线高速公路构成了新机场“五纵两横”交通网。作为“五纵两横”交通网中“两横”中的“一横”，新机场北线高速开通后，将满足新机场周边交通需求、构建京津冀交通一体化主骨架。

　　70分钟沟通两座机场

　　从首都机场及火车站前往大兴机场，到底需要多久？京投交通相关负责人介绍，像是从目前的首都机场前往大兴机场，行车距离约在80公里，开车用时在70多分钟；未来旅客如果搭乘城际铁路联络线，路程大概约为130公里，用时在40分钟左右。从北京西站前往大兴机场，路程约为50公里，用时约为50分钟；从北京南站前往大兴机场相对较近，路程为40公里，用时约40分钟。

　　路面首次使用融雪材料

　　在北方气温低于0度时，柏油路上容易结上薄薄一层冰。为此大兴机场高速首次在路面上使用了融雪材料，可以把冰点降到零下10度，可减少融雪剂的使用，缩减融雪剂对环境及桥梁结构的影响。

　　在照明方面，大兴机场高速采用全路段照明，4600盏路灯全部采用led光源，并通过芯片控制电流进行无极调光，可延长灯泡寿命并节省能源消耗。