上海到安庆空运寄件空运虹桥机场当日达

国内航空直达城市

1华南区海口：三亚空运、广州空运、深圳空运、珠海空运、汕头空运、南宁空运

2西南区成都：南宁空运、昆明空运、重庆空运、贵阳空运、西安空运

3西北区：银川空运、乌鲁木齐空运、兰州空运、西宁空运

4东北区：哈尔滨空运、长春空运、沈阳空运、大连空运

5华北区：北京空运、天津空运、呼和浩特空运、包头空运

6华东区：上海空运、厦门空运、济南空运、南京空运、温州空运、青岛空运、宁波空运、福州空运

大家知道飞机是怎样加油的吗，飞机是个喝油的大汉，大的飞机波音747-400一次3加油达170多吨。因此，飞机加油有自己的特色，飞机的加油的办法有两种，一种是翼下加油，一种是翼上加油，选用翼上加油办法的主要是小型飞机。大型飞机均选用翼下加油办法，加油车分油罐加油车和管线加油车两种，油罐加油车是将燃油从储油库输至油车罐内，驱车至飞机旁加油，油罐车以其容量巨细为规范，从1200公升至85000公升，管线加油车是在燃油从储油库经地下管道输至停机坪的加油井后，用加油车软管连接油井与飞机加油接头的办法加油。管线加油缩短了加油时刻，了燃油蒸腾和污染或许。

上海航空物流货运计费规则

1.货品分量按毛重核算。核算单位为公斤。分量缺少1公斤，按1公斤算，超越1公斤 的尾数四舍五入。

2.非宽体飞机装载的每件货品分量一般不超越80公斤，体积一般不超越40x60x100厘米，宽体飞机装载每件货品分量一般不超越250公斤。体积一般不超越250x200x160厘米，超越以上分量和体积的货品，由上海航空公司根据详细条件确定可否收运。

3.每件货品的长、宽 、高之和不得少于40厘米。

4.每公斤的体积超越6000立方厘米的货品按轻泡货品计重。轻泡货品以每6000立方厘米, 折合1公斤计量（1立方=167公斤）。量缺少1公斤，按1公斤算，超越1公斤的尾数四舍五入。

2.非宽体飞机装载的每件货品分量一般不超越80公斤,体积一般不超越40x60x100厘米,宽体飞机装载每件货品分量一般不超越250公斤. 体积一般不超越250x200x160厘米 ,超越以上分量和体积的货品，由上海航空公司根据详细条件确定可否收运。

3.每件货品的长、宽 、高之和不得少于40厘米．

收货人提取货品后并在货运单上签收而未提出异议，则视为货品现已完好交给。

邮寄人邮寄的货品与货运单上所列品名不符或在货品中夹藏制止运送或限制运送的物品和危险物品时，承运人应当按下列规定处理

（一）在动身站停止发运，告诉邮寄人提取，运费不退

（二）在中转站停止运送。告诉邮寄人。并对品名不符的货件。依照实践运送航段另核收运费

（三）在抵达站，对品名不符的货件，另核收全程运费。

货品自发出到货告诉的次日起14日无人提取，抵达站应当告诉始发站。寻求邮寄人对货品的处理意见；满60日无人提取又未收到邮寄人的处理意见时。

如规范飞行员是白天、夜间都具备飞行条件的飞行员，即“全天候飞行员”，驾驶员在看不清跑道的状况下如何着陆。飞机着陆时，驾驶员应能看清跑道，至少在接地前的几秒钟内能看清跑道，当塔台允许飞机下降 时。驾驶员应立即飞向跑道，在后出场阶段。即在进跑道端头144公里（9英里）。915米（3000英尺）的高度上，飞机外表着陆体系（ILS）的着陆制导波束规模，ILS体系通过无线电装置引导驾驶员着陆，其下滑波束和无线电信标发射机给驾驶员指出了应坚持的下滑角和跑道方向。跑道两头的线上，别离设有无线电导航台，远距导航台设在距跑道端头85公里（5英里）处。

上海航空物流货运每公斤的体积超越6000立方厘米的货品按轻泡货品计重。轻泡货品以每6000立方厘米, 折合1公斤计量（1立方=167公斤）。