上海浦东机场物流有限公司是一家集信息咨询、物流服务、仓储配送、全程运输，电子商务为一体的现代化物流企业，它以物流配送为重心，信息咨询、商贸营销为两翼；协同作战，同步发展，为经营指导思想，始终坚持“用真诚赢得信誉，用信用保证效益”的企业经营理念，立足北京，延伸国内，与国际物流接轨，实现物流资源优先、共享、合理配置，为祖国北京首都的发展做出应有的贡献。 
    本公司长期以来，在实践与探索中建立，健全了一套完整的物流管理体系，先进的管理经验，新兴的运输理念，以及不同于货运代理的专线储运业务，大大减少了中间的环节，降低了管理成本，合理的收费优势为客户提供了满意的服务，由中国人民保险公司做承保，更为您解除了后顾之忧。 
    在经营战略上我公司在全国各大中城市设下了分公司，形成了联运方式，达到了县级以上城市到货无盲点的目标，在今后的发展道路中，我们愿在诚信互利的基础上与各界新老客户携手合作，共同发展，立足北京，服务全国。

上海东方航空物流有限公司

使命:  物尽其用，流通全球。
核心价值观：诚信，尊重，感恩，责任，创新
服务宗旨：诚信是起始点，客户是目的点。用我们真诚的、真心的服务来给客户创造价值并使客户不断的增值！


上海航空托运-客户第一
始终把客户放在第一位，关注客户需求，并关注“客户之客户”的需求，从而真正了解客户的业务，帮助客户获得成功


持之以恒
“持之以恒、生生不息”是我公司的核心精神，也是有别于其他企业的特点所在。以远大的胸怀，设立长期目标，持续不懈地努力工作，一定能够获得最后的成功。


成长与分享
当前的外部环境为公司的成长提供了绝好的机会，公司的成长是客户、员工的共同利益所在，公司价值的成长应该为客户、员工充分分享；客户获得优质的服务、分享开放的资源平台；员工实现理想抱负，分享企业价值的成长。

根据民航资源网的数据，2017年中国国内民航运输机队规模增长迅速，全年引进飞机424架，其中货机17架。至2017年底，在运营机队总规模达到3261架，其中客机3118架、货机143架。运营宽体客机的航空公司数量达到了13家。以上数据未包含港、澳、台地区航空公司。

运营机队3261架

截至2017年底，国内在运营机队的规模达到了3261架，其中南航545架、东航487架、国航387架。波音737系列飞机以及A320系列窄体飞机在机队中所占比例达到了81.51%。



全年引进424架飞机

2017年全年国内航空公司共引进飞机424架，含17架货机。其中东航54架、南航50架，海航37架、国航32架。

11月份国航接收了国内首架波音737 MAX飞机，在11、12两个月内，国航、东航、南航、海航及上航累计接收了20架波音737 MAX飞机。

此外，国航、南航、天津航空、川航以及西部航空总计引进了18架空客A320neo飞机。

12月份飞机交付数量达到一个高潮，为65架。



上海航空货运-宽体客机

2017年底国内机队中宽体客机的数量达到353架，其中空客330系列占比超过了60%。13家航空公司运营宽体客机，其中国航有109架，居于首位。深航引进了2架A330客机，金鹏航空从海航接手一架波音787-8客机。





全年国内航空公司累计引进了57架宽体客机，包括7架777-300ER、18架787-9以及32架A330客机。

货运机队

2017年货运航空发展迅猛，龙浩航空以及中航货运航空先后投入运营。国内在运营全货机达到了143架，其中737货机51架，占比35.66%，757货机有30架，占比20.98%。



全年有7家航空公司共计引进了17架货机，其中包括7架757货机、6架737-300货机。今年顺丰航空发展迅猛，全年引进了5架货机，这还不包括顺丰从淘宝上拍来的2架原翡翠货航的747货机。



发动机制造商

目前国内在营飞机的发动机主要由CFM国际、IAE、GE、罗罗、普惠公司提供。

得益于737及A320飞机的巨大数量，CFM国际占据中国民机发动机市场的63.91%的份额。737MAX使用也是CFM国际公司LEAP-1B发动机。



有559架A320系列飞机使用的是IAE公司的V2500系列发动机。国内A320neo飞机配置的是普惠公司的PW1100系列发动机。