航空物流位于上海、江苏苏州、南通、昆山、浙江湖州、浙江嘉兴等市区，需要发运重要文件、标书、发票单证、图纸资料、货样样品、关键零部件、医疗器械等小件货物的生产企业及商务企业客户。涉及上海到乌鲁木齐、上海到拉萨、上海到北京、上海到西安、上海到西宁、上海到兰州、上海到银川、上海到太原、上海到呼和浩特、上海到西安、上海到哈尔滨、上海到长春、上海到吉林、上海到沈阳、上海到济南、上海到天津、上海到郑州、上海到石家庄、上海到成都、上海到重庆、上海到南宁、上海到贵阳、上海到长沙、上海到武汉、上海到南昌、上海到福州、上海到广州、上海到深圳、上海到海口等上海始发国内各大省会级城市直飞航线，以及上海到新疆喀什、上海到新疆和田、上海到新疆库尔勒、上海到新疆阿克苏、上海到新疆克拉玛依、上海到青海格尔木、上海到甘肃敦煌、上海到甘肃酒泉、上海到陕西汉中、上海到陕西榆林、上海到陕西延安、上海到内蒙古包头、上海到内蒙古呼伦贝尔、上海到内蒙古通辽、上海到内蒙古锡林郭勒、上海到内蒙古满洲里、上海到内蒙古鄂尔多斯、上海到内蒙古赤峰、上海到黑龙江齐齐哈尔、上海到黑龙江佳木斯、上海到黑龙江大庆、上海到黑龙江伊春、上海到吉林延吉、上海到吉林通化、上海到吉林长白山、上海到辽宁大连、上海到辽宁锦州、上海到辽宁丹东、上海到河北邯郸、上海到河北秦皇岛、上海到河北邢台、上海到河南洛阳、上海到河南开封、上海到山西长治、上海到山西大同、上海到山西运城、上海到山东青岛、上海到山东威海、上海到山东烟台、上海到山东临沂、上海到湖北襄阳、上海到湖北宜昌、上海到湖北荆州、上海到湖南张家界、上海到湖南常德、上海到湖南衡阳、上海到贵州遵义、上海到四川绵阳、上海到四川攀枝花、上海到四川宜宾、上海到四川达州、上海到西藏林芝、上海到西藏日喀则、上海到广西柳州、上海到广西桂林、上海到广西北海、上海到广西梧州、上海到福建厦门、上海到福建泉州、上海到福建三明、上海到广东惠州、上海到广东汕头、上海到广东湛江、上海到广东珠海、上海到海南三亚、上海到海南博鳌等上海始发有直飞航班的国内各大城市直飞航线。

航空快递普通货物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0．1公斤。非宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物，每件货物重量一般不超过250公斤，体积一般不超过100×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的最大重量和体积。每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。每公斤货物体积超过6000立方厘米，为轻泡货物。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计重。




超级高铁实测情况

　　乘坐超级高铁的乘客并不会感受到加速，因为加速是逐渐进行的，当达到最高时速760英里/小时时，旧金山和洛杉矶之间的旅程只需要30分钟。

　　届时测试还将在这片沙漠进行。研究小组将建造一个3英里长的轨道，一个电缆塔将支撑管道悬浮在地面上方。“这里就是超级高铁的诞生地。” 巴姆布罗甘称。

　　此前在洛杉矶，Hyperloop One还测试了不同的悬浮方法，主要是基于被动磁悬浮技术，这种技术现在被应用于欧洲和亚洲的高速磁悬浮列车。劳埃德认为，“如果这次测试获得的成果可以被复制和应用，超级高铁2019年就可以实现装载货物，2021年将实现运输乘客。”

　　Hyperloop One称，乘坐超级高铁的乘客并不会感受到加速，因为加速是逐渐进行的，当达到最高时速760英里/小时时，旧金山和洛杉矶之间的旅程只需要30分钟。与传统交通工具相比，开车需要6小时，传统火车更是要整整一天。

超级高铁项目背景

　　2013年8月12日报道，特斯拉汽车创始人、首席执行官马斯克在其博客中披露了超级高铁计划Hyperloop的初始设计方案。

　　“超级高铁”的概念最早由“科技狂人”、美国电动汽车公司特斯拉（Tesla）和太空探索技术公司（SpaceX）的共同创始人埃隆·马斯克在2013年提出。马斯克发布了名为《超级高铁缘起》的白皮书，共58页，提出了他的“超级高铁”概念。马斯克的“超级高铁”运行时速750英里，一列车坐28人，洛杉矶到旧金山票价20美元，一年运送旅客740万，20年收回投资。

　　马斯克所设计的“超级高铁”并不是人们常见的传统火车的形态，而更像是一个铝制的胶囊。其运行原理是将“铝制胶囊”置于钢铁管道之中，然后将管道抽至真空，再像发射炮弹一样将车厢发射至目的地。

　　除了Hyperloop One，由美国国家航空航天局和波音公司员工组建的众筹公司Hyperloop Transportation Technologies同样也在进行超级高铁的研究。该公司在5月9日宣称，已经获准在其原型系统中使用被动磁悬浮技术。

　　5月10日，Hyperloop One宣布获得8000万美元的B轮融资，以继续科研和研发测试，现在公司估值接近1.2亿美元。新的投资者包含137家风投，其中不乏通用电气旗下的投资机构GE Ventures以及法国国家铁路公司(SNCF)。

　　海通证券研报显示，“超级高铁”项目若能成功商业化，其有望成为继汽车、火车、飞机、轮船之后的第五代现代交通工具。二级市场上，超级高铁概念曾在A股掀起一股科技热潮，分析指出，中科电气等早期在磁悬浮列车有过经验的公司值得重点关注，另外，磁悬浮技术主要采用稀土永磁材料，故中科三环、江粉磁材、正海磁材等品种也可持续跟踪。