航空快运是指航空快运企业利用航空运输，收取收件人托运的航空快件并按照向发件人承诺的时间将其运达指定目的港或者送达指定地点，掌握运送过程的全部情况并能即时将货物运输信息提供给有关人员查询的航空快运服务。
    上海航空快递与普通快运，普通空运相比有以下几方面的优势：
   1、速度更快，航空快运自诞生之日起就强调快速的服务，速度又被称为整个行业生存之本。一般国内的航空快运可以实现最快6小时到港，8小时到门，洲际快件运送在1-5天内完成；地区内部只要1-3天。这样的传送速度无论是传统的航空货运业还是普通快运都是达不到的。
   2、更加安全、可靠。因为在航空快运形式下，快件运送自始至终是在同一公司内部完成，各分公司操作流程相同，服务标准也基本相同，而且同一公司内部信息交流更加方便，对客户的高价值易破损的货物也会更加妥帖，所以运输的安全性可靠性也好。与此相反，普通快运和陆上运输因为都牵扯到不止一位经营者，各个地方服务水平参差不齐，各自为政，没有统一规范的管理，容易出现货损货差的现象。
   3、更方便。确切的说航空快运不止涉及航空运输一种运输形式，它更象是陆空联运，通过将服务由机场延伸至客户的仓库、办公桌，航空快运真正实现了门到门服务，方便了客户。此外，航空快运公司对一般包裹代为清关，针对不断发展的电子网络技术又率先采用了EDI（电子数据交换）报关系统，为客户提供了更为便捷的网上服务，快运公司特有的全球性电脑跟踪查询系统也为有特殊需求的客户带来了极大的便利。
   上海机场物流有限公司竭诚为您提供专业的航空快运服务。

上海到三亚空运 浅谈 哈尔滨国际航空枢纽将启动建设  http://www.dongdaiwuliu.com



　　近日，省政府与中国民用航空局共同印发《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》。根据《规划》，到2025年，哈尔滨机场旅客吞吐量将达到4200万人次，货邮吞吐量40万吨，国际及地区航线通航城市80个左右；到2035年，旅客吞吐量将达到8000万人次，货邮吞吐量120万吨，国际及地区航线通航城市110个左右。

　　今年上半年，哈尔滨机场旅客吞吐量、航班起降架次均创新高，其中旅客吞吐量突破1000万人次，同比增长10.3%，预计全年旅客吞吐量将突破2000万人次；起降航班7.18万架次，同比增长7.4%。上半年，哈尔滨机场新增国内航线18条，国内通航点达到91个，航线网络通达性进一步增强。

　　黑龙江机场集团将积极打造以哈尔滨为枢纽的国际国内航线网络布局，打造首尔、济州、东京、名古屋、大阪等日韩核心城市的精品航线；构建国内、东南亚等地区经哈尔滨至东北亚的航线网络；同时开辟纽约、芝加哥、多伦多、洛杉矶、旧金山等航线。进一步推进空地、空铁联运，不断优化和完善中转联程产品，促进有效衔接，提高枢纽中转能力与服务水平，提升国际航空枢纽竞争力和运行效率。

　　记者从省发改委了解到，《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》将哈尔滨机场定位为辐射东北亚、连通美欧的国际航空枢纽，东北对外开放的现代综合交通枢纽和黑龙江区域经济发展新动力源。《规划》的印发，标志着哈尔滨国际航空枢纽建设将全面启动。目前我省已经开展哈尔滨机场二期扩建工程前期推进工作。