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案例类型:项目物流来源:easy56在线平台发布时间:2016-12-16
某集团公司,成立于1992年,香港证交所上市公司,年营业额50亿,汽车零配件领域的领先者,大部分产品外销。客户对1000TEU海运及空运出口运输项目进行了公开招标,对运价、服务、数据对接等提出很高要求,操作团队需具备高度的流程控制及内部协调能力。美设物流组建项目组并与客户进行了多次谈判,精心制定了严谨的操作流程SOP获得客户认可并一举中标。目前项目运营进展顺利。
SOP操作流程
序号 | 项目 | 操作要求 |
---|---|---|
1 | 项目组 | 项目负责人:销售部经理;日常联络人:客服、操作、销售;紧急联络人:客服部经理、操作部经理 |
2 | 订舱反馈 | 在收到托书后1小时内确认并将信息录入ERP系统。 |
3 | 进仓通知 | 进仓通知注明ETD、ETA、船名航次、起运港、卸货港、目的港等信息并通过EDI发送客户。 |
4 | 配舱通知 | 订舱确认后1小时内向甲方发送配舱通知书。 |
5 | 舱位保障 | 在舱位紧张时(包括各个节假日)提前安排预案以保证舱位。 |
6 | 集装箱 | 提空箱时必须检查箱体,保证集装箱不脏、不漏、不湿、无损坏。 |
7 | 派车要求 |
(1)车辆到厂时间误差±不超过2小时。 (2)提前提供司机手机、车牌号及箱号。 (3)零担、拼箱业务安排厢式货车。 (4)做箱较多时,提前安排车辆。 |
8 | 司机要求 |
(1)提货时随身携带甲方订舱托书,确保不提错货。 (2)进入厂区后不准随意吐痰、抽烟;不可穿着短裤、背心、拖鞋入厂。 (3)厂区内车速不超过15公里/小时;车辆不可急速转弯、调头。 (4)装箱完成后不能在厂区内过夜。 |
9 | 做箱要求 | 小柜一律放车辆后部,装柜完成后经门卫检查方可封箱出厂。 |
10 | 散货拼箱 | 在物流各环节需要拍照,以便追踪破损原因 |
11 | 船期变动 |
(1)船公司临时调整船期,提前一周书面通知。 (2)因需对船公司或者船期选择的调整,提前15天通知。 |
12 |
节假日应急 预案 |
遇有节假日或其他原因致舱位紧张、车辆安排紧张等特殊情况,提前沟通,制定预案,按商定时间安排订舱和车辆保证需求。 |
13 | 出口报关 |
(1)安排有资质的报关人员提供报关服务。 (2)海关问题及时相关方沟通解决。 |
14 | 更改数据 | 截AMS前配合客户更改数据。 |
15 |
在途货物 跟踪 |
(1)每周一、四提供所有在途货物的相关信息,如ETD、ETA、客户收货日等。 (2)紧急情况下配合甲方追货,且每天反馈进度。 (3)如有国外段服务出现异常或遇查验事宜,应及时通知甲方并积极协助解决。 |
16 | 提单签放 |
(1)海运:船开后五个工作日内。船公司直约须签发船公司提单。 (2)空运:航班起飞后两个工作日内。 |
17 |
目的港清 关 |
(1)美设需具备AEO资质完成目的国海关进口清关服务。 (2)建立关务窗口直接对接发货人或收货人,提供24小时服务。 |
18 | 代垫关税 | 提供DDP货物代垫目的国进口关税及其他税金服务。 |
19 |
FREE TIME |
对于铁路堆场免费堆存期、免费用箱期、免费使用车架时间等,需在合同签订前双方确认清楚。 |
20 |
目的港送 货 |
目的港送货前,与收货人预约送货时间。 |
21 | POD |
(1)海运POD于送货后5个工作日内反馈。 (2)空运POD于送货后3个工作日内反馈。 (3)每月末送货的POD特别跟踪,加快提供。 |
22 | PTI | PTI货物需提供每日送货报告 |
23 | 费用对账 |
(1)开票前进行费用确认,若无异议按清单开票,并在寄送发票时附上清单及POD。 (2)具体对账日期、开票日期及付款日期等以双方付款协议为准。 |
24 | 运费发票 |
(1)汇率按开船当月1日中国人民银行公布汇率,发票备注栏内需注明报关发票号、提单号、汇率等信息并附上对账清单、代垫费用发票复印件、增值税发票抵扣联复印件。 (2)CIF费用和国外段费用需分开票 |
25 | 货物动态 | 推送货物动态信息。 |
26 | 三方贸易 | 出口进口两套单证。 |
27 | 行业资讯 | 每月共享航运市场动态以帮助客户了解航运市场变化及时调整物流方案。 |
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